玻璃裝飾翼的尺寸不小，從玻璃幕墻表面飛挑距離1050mm，玻璃翼的板塊寬度為880mm，板塊高度與層高一致。要在玻璃幕墻外挑如此大的玻璃翼，玻璃的掛接方式尤其重要。我們將玻璃翼設計成單元板塊，玻璃翼的三邊框架在工廠組裝完整，現(xiàn)場僅對板塊進行安裝限位。而玻璃翼板塊的連接構(gòu)件也做到極簡優(yōu)化，玻璃下端支撐，上端自由，且軸承式鏈接以吸收建筑彎弧漸變的角度，沒有多余的任何螺栓或釘子。
汽車使用的鋼化玻璃本就是曲面玻璃，受熱之后變形的程度會更大；所以需要黑色的色釉吸收熱能并傳導至車身框架，熱能總會從高溫物體傳導至低溫物體。至于黑色的小點點總是漸變的，而且會往玻璃中間延伸，這就能將熱能傳導至中間區(qū)域，防止邊緣溫度過高而降低強度。
不知道大家平時有沒有注意汽車前擋風玻璃周圍的那些小黑點，關(guān)于它是干嘛用的，大家也是眾說紛紜，有說它是用來裝飾的，有說它是自動雨刮雨量感應器，還有說是自動大燈光線感應區(qū)域......那么這些漸變排列的小黑點實際上到底有哪些作用呢，今天咱們就來說說這些小黑點真正的科學用途！
玻管成型是將熔融玻璃液拉制成斷面為圓形或異型空腔玻璃制品的過程，利用玻璃的漸變特性，將玻璃由黏稠液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樗苄誀顟B(tài)，進而轉(zhuǎn)變?yōu)閯傂誀顟B(tài)，成型過程較為復雜，受到玻璃黏度、表面張力、吹氣流量與吹氣壓力、溫度場等諸多因素影響。
但是隨著時代的變化，如今的彩色玻璃不再是教堂的專利，它走進了日常生活，在設計師的手中獲得新生，近年來，炫彩玻璃和漸變玻璃走近了大眾，今天小編要給大家介紹這種超酷炫的色彩玻璃。
