玻璃裝飾翼的尺寸不小，從玻璃幕墻表面飛挑距離1050mm，玻璃翼的板塊寬度為880mm，板塊高度與層高一致。要在玻璃幕墻外挑如此大的玻璃翼，玻璃的掛接方式尤其重要。我們將玻璃翼設計成單元板塊，玻璃翼的三邊框架在工廠組裝完整，現(xiàn)場僅對板塊進行安裝限位。而玻璃翼板塊的連接構(gòu)件也做到極簡優(yōu)化，玻璃下端支撐，上端自由，且軸承式鏈接以吸收建筑彎弧漸變的角度，沒有多余的任何螺栓或釘子。
和冷靜的玻璃立面形成反差。形成反差的是在中央三角區(qū)兩側(cè)對稱的漸變的紅色書架，象征著人內(nèi)心熊熊的理想烈火。樓梯間藏在烈火里面，你拾階而上，日光從三角形天窗灑落在你頭上，默默注視著你不斷高漲的欲望和雄心。這是Bigblue前的一曲冰與火之歌，最初的設計最后變成一個實踐的預言——即天涯書局這個400多㎡的玻璃盒子，在疫情中設計、在疫情嚴控中建造，我們都知道理解其中的難，也明白了克服困難的樂觀的意義。它隱藏在沙灘邊的樹林里，謙虛冷靜但強大地面對著大海。它是一個人類小小的文化宣言：不要溫順馴服地走進那廣闊的藍色，白晝將盡，內(nèi)心咆哮燃燒。
結(jié)晶過程必然出現(xiàn)新相，在結(jié)晶溫度點附近，許多性質(zhì)會發(fā)生突變。而玻璃態(tài)物質(zhì)從熔融狀態(tài)到固體狀態(tài)是在較寬溫度范圍內(nèi)完成的，隨著溫度逐漸降低。玻璃熔體黏度逐漸增大，后形成固態(tài)玻璃，但是過程中沒有新相形成。相反玻璃加熱變?yōu)槿垠w的過程也是漸變的。汽車玻璃的汽車夾層玻璃夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間。，廣東潮州橡膠原料檢測第三方機構(gòu)
我的畢業(yè)創(chuàng)作和霧霾有關。3件作品是吹制和冷加工工藝的結(jié)合，剩下的4件作品，我在玻璃球里邊用激光雕刻出城市的形狀，用噴砂和漸變的效果來表現(xiàn)霧霾，探討環(huán)境對人的影響。
塑料和金屬材質(zhì)質(zhì)感不好、擋信號的缺點，玻璃機身都沒有。而且在各手機玻璃加工廠的研制下，玻璃機身變幻出各種各樣的形態(tài)。有漸變的，有打磨的純色的，就連最普通的黑色也給你打磨的非常高級。除了玻璃的，現(xiàn)在還有陶瓷機身，但是陶瓷太重了，良品率也不高。
